Arracheuse de betteraves NATURA DK - 200
≈ 16 450 €
Úžice
Si vous décidez d'acheter un véhicule ou du matériel à bas prix, assurez-vous que vous communiquez avec un vendeur réel. Cherchez autant d'informations sur le propriétaire que possible. Un escroc peut se faire passer pour une société réelle. En cas de doute, contactez-nous en utilisant le formulaire de commentaires afin que nous effectuions un contrôle supplémentaire.
Avant d'effectuer un achat, étudiez attentivement plusieurs offres de vente afin de connaître le coût moyen du modèle de véhicule ou d'équipement que vous avez choisi. Si le prix de l'offre qui vous intéresse est très inférieur aux offres similaires, réfléchissez bien. Une différence de prix considérable peut indiquer la présence de défauts cachés ou une tentative d'escroquerie.
N'achetez pas de produits dont le prix est trop différent du prix moyen de produits similaires.
Ne consentez pas à payer une caution ou une avance douteuse. En cas de doute, n’hésitez pas à demander des précisions, des photos et des documents supplémentaires, vérifier l'authenticité des documents ou encore poser des questions.
C'est l'arnaque la plus répandue. Des vendeurs malhonnêtes peuvent demander une avance sur le montant total pour « réserver » votre achat. De cette manière, ils peuvent recueillir un montant considérable, puis disparaître.
- Faire un prépaiement sur la carte
- N'effectuez pas de prépaiement sans établir de documents confirmant le transfert d'argent si le vendeur vous semble suspect au cours de vos échanges.
- Transfert de l'argent sur le compte séquestre
- Méfiez-vous de ce genre de demandes, il est très probable que vous soyez en train de communiquer avec un fraudeur.
- Virement sur le compte d'une société avec un nom similaire
- Soyez vigilant(e), des fraudeurs peuvent se faire passer pour des entreprises connues en introduisant des modifications mineures dans le nom. Ne transférez pas d'argent en cas de doute sur le nom de l'entreprise.
- Substitution de ses propres coordonnées dans la facture d'une entreprise réelle
- Avant d'effectuer le virement, vérifiez que les coordonnées indiquées sont exactes et qu'elles appartiennent à l'entreprise indiquée.
Coordonnées du vendeur
République tchèque 
Ukraine, Zvenyhorodka
France, Feuchy
Ukraine, pgt. Teofipol
France, Bapaume
Royaume-Uni, York
France, Feuchy
France, Feuchy
1,8 m
Allemagne, Sülzetal, OT Altenweddingen
Finlande, Kristiinankaupunki
Ukraine, pgt. Teofipol
France, Feuchy
France, Feuchy
Allemagne, Damme
France, Feuchy
France, Feuchy
France, Feuchy
Ukraine, Brodetskoe
Royaume-Uni, Boston Lincolnshire
Pologne, Sędzinko
France, ILLKIRCH
tractor trailer machine with docs/plates
(SA2 - not subject to MOT)
(CZ) NATURA-DK 200
year 2017
mth 4.600
loading capacity up to 250t/h
20 km/h
Ikusi remote control
max 11.9t
dimensions: 10.65 x 3.1 x 3.945 m
a powerful trailed agricultural machine used for gentle and optimal cleaning and loading of sugar beet in the field or in a fixed warehouse.
The machine has a 1-axle chassis with pneumatic braking device. It consists of a solid frame made of high-quality hollow profiles and sheets and a permanently welded tread axle.
Hopper made of steel sheet and round steel with 2 sides made of abrasion-resistant plastic for gentle pouring of beets.
The scraper bottom is made of bars connected to a 12x42 mm link chain.
High cleaning efficiency of the machine:
Rubber segments, as the 1st active cleaning element, consist of 1 hexagon shaft, 5 triangle shafts, 5 three-finger rose shafts and 2 spiral rollers.
The 2nd active cleaning element is 6 spiral rollers made of round steel in pairs, counter-rotating with the possibility of reverse operation.
The 8.5m loading belt with a maximum loading height of 5.5m is equipped with wear-resistant polyamide material to increase its service life.
The drive unit is a powerful water-cooled 4V diesel engine Zetor Z1404
with continuous speed control 84KW at 1,700 rpm
phm tank 500 ltr to reduce the frequency of refueling and improve machine balance.
The machine can be moved on the loading area either by conventional towing or by pushing the loader over a special rear bumper.
All components and parts used are mass-produced and therefore very easily available.
The machine meets all necessary standards and permits for operation in the EU.